Ինչպե՞ս արագ տեղադրել միանվագ օգտագործման հենակ

Շարժակներ, նախապես կտրված ճեղքեր և համընդհանուր տեսակ. արագության համար նախատեսված կառուցվածք

Գլխահենակների ծածկոցները, որոնք նախատեսված են օգտագործումից հետո նետելու համար, հիանալի աշխատում են այն տեղերում, որտեղ արագ են փոխվում իրերը: Եզրերը ունեն բարձրորակ ձգվողականություն, որը հնարավորություն է տալիս ամրացնել այն տարբեր ձևի գլխահենակներին՝ առանց պոկվելու, այնպես որ ամրացումը կատարվում է մի քանի վայրկյանում՝ առանց ճեղքերի: Նախնական կտրվածքները համապատասխանում են մեքենաների, տաքսիների և նույնիսկ խոշոր առևտրային տրանսպորտային միջոցների վրա հանդիպող սովորական սյուներին, ուստի լրացուցիչ կարգավորումներ չեն պահանջվում: Շատերը նշում են, որ այս ծածկոցները համապատասխանում են գրեթե բոլոր ստանդարտ գլխահենակներին, ինչը հաստատված է մեքենաների մաքրության հետազոտություններով: Ծածկոցների տեղադրումը կարող է կատարվել մեկ ձեռքով, ինչը թույլ է տալիս մյուս ձեռքը ազատ պահել գործիքներ վերցնելու կամ մեքենայի մեջ մտնելու համար: Այս արագությունը հատկապես կարևոր է ավտոմեքենաների վաճառքի և վարձույթի կենտրոններում, քանի որ յուրաքանչյուր մեքենայի սպասարկման ժամանակի կրճատումը հնարավորություն է տալիս ավելի շատ աշխատանք կատարել: Ավելին, մի անգամ տեղադրված՝ այս ծածկոցները մնում են իրենց տեղում, երբ ուղևորները մտնում կամ դուրս են գալիս, պահպանելով մաքրությունը մինչև նետելը:

disposabl գլխահենակի ծածկոցի տեղադրման 3-քայլանոց մեթոդ

Քայլ 1. Անվտանգ գլխահենակի կարգավորում (գործիքներ չեն պահանջվում)

Գտեք գլխահենակի ազատման սեղմակը՝ ձողերի ներքևի մասում, որտեղ դրանք ամրացված են նստատեղին: Սեղմեք այդ բացման կոճակը կամ լծակը՝ միաժամանակ դանդաղ բարձրացնելով գլխահենակը, մինչև այն հնարավորինս բարձրանա: Այն ամբողջովին բարձրացնելը բավարար տեղ կթողնի հետագայում ծածկոցներ դնելիս: Մեքենաները սովորաբար թույլ են տալիս, որ գլխահենակը շարժվի մոտավորապես 10-15 սմ-ով, ուստի համոզվեք, որ այն ամբողջովին ձգված մնա տեղադրման ընթացքում: Ուսումնասիրությունները ցույց են տալիս, որ նրանք, ովքեր նախ գլխահենակը բարձրացնում են, հետագայում սխալներ են թողնում ավելի հազվադեպ, քանի որ կողմնակի փափուկ նյութերը չեն բռնվում: Այնուամենայնիվ, երբեք մի փորձեք բռնություն գործադրել: Եթե ինչ-որ բան թվում է բռնված, ստուգեք երեխաների համար նախատեսված անվտանգության ամրացումները կամ պարզապես թերթեք մեքենայի ձեռնարկը: Այս արագ երկրորդ քայլը ամեն ինչ ավելի հեշտ դարձնում է և պահպանում է թանկարժեք ներքնահարդարանքի տեսքը:

Քայլ 2. Կիրառման մեթոդ՝ ձգվելով և ամրացնելով մեկ ձեռքով

Սկզբում վերցրեք ծածկի վերին անկյունները՝ համոզվելով, որ փոքր սղոցված մասերը համընկնում են այն սյուների հետ, որոնք պահում են գլխաթոռը: Հիմա վերցրեք ձեր ամենաուժեղ ձեռքը և ձգեք դեպի ներքև այդ տանող եզրը՝ կատարելով շարժում U ձևով: Սկսեք ձախ կողմի սյունից, ապա տեղափոխվեք աջ կողմին, որպեսզի կտորը ճիշտ կերպով իր տեղում ճչանա: Շատերը նկատում են, որ ձգվող մասը լավ է աշխատում, նույնիսկ եթե սյուները շատ բարակ չեն, և հեշտությամբ կարող է հարմարվել մինչև մոտ 1,5 դյույմ հաստությամբ սյուներին: Արտադրողների կողմից տարածված են որոշակի տվյալներ, որոնք ցույց են տալիս, որ տեղադրումը տևում է յոթ վայրկյանից պակաս գլխաթոռի համար: Տեղադրմի ընթացքում մի ձգեք չափից ավելի, քանի որ կարող է վնասվել: Կտորի վրա մի քանի կնճիռներ են երևում՞։ Դա բացարձակապես նորմալ է: Պարզապես թողեք մեկ կամ երկու րոպե տեղադրումից հետո և դուք կտեսնեք, թե ինչպես է կտորը կախարդական կերպով ինքն իրեն հարթվում:

Քայլ 3. Անմիջական համաչափության ստուգում և լարվածության կարգավորում

Բոլոր կողմերից ստուգեք ծածկոցը։ Միջին կարը պետք է ճիշտ այնտեղ անցնի, որտեղ նստատեղն է, իսկ յուրաքանչյուր սյունակի շուրջ առկա սղոցները՝ պետք է ամբողջովին շրջապատեն առանց միջակայքերի։ Երբ բաները ճիշտ չեն համընկնում, պարզապես վերցրեք մի անկյուն մատի և շուրթի միջև և փոքր-ինչ սահեցրեք, մինչև ամեն ինչ համընկնի։ Ուզո՞ւմ եք, որ ձգված լինի, սակայն չափից ավելի ձգված չլինի. ձեռքը միջոցից դեպի եզրերը տարածեք՝ ձևավորելով նյութը տեղում։ Լավ ֆիտինգը նշանակում է առանց կախվածքի, սակայն բավականաչափ ազատություն, որ մեկ մատը կարողանա շարժվել եզրի տակ։ Ավարտելու համար լրացուցիչ նյութը տեղադրեք սյունակների փոքրիկ հարթակների մեջ՝ այսպիսով ապահովելով կարգապահ տեսք։ Նվիրեք մոտ հինգ վայրկյան այս արագ ստուգմանը և խնդիրներից խուսափեք ավելի ուշ, երբ ծածկոցները սկսեն անսպասելիորեն տեղաշարժվել:

Միանգամյա գլխապահի ծածկոցի տեղադրումը՝ հարմարեցված տարբեր տրանսպորտային միջոցների համար

Սեդաններ, ավտոմեքենաներ և առևտրային շարքեր. ֆիտինգի տարբերակներ և մասնագիտական խորհուրդներ

Գլխահենարանների ձևն ու չափը տարբերվում է մեկ ավտոմեքենայի տիպից մյուսին, ինչը ներկայացնում է միանգամյա ծածկոցների տարբեր վարքագիծ դրանք կիրառելիս: Սեդանները, որպես կանոն, ունենում են նեղ, բարակ գլխահենարաններ: Ամենաարդյունավետ մոտեցումը, ըստ շատերի, նախ հարմարեցնել նախակտրված սղոցները ուղղահայաց դիրքով, ապա ձգել դրանք կողքի ուղղությամբ՝ այնպես, որ դժվար չպոկվեն: Իսկ երբ գործ ունենք ավտոմեքենաների հետ, իրավիճակն ավելի բարդանում է, քանի որ դրանց գլխահենարանները սովորաբար ավելի մեծ և ծավալուն են: Այստեղ գաղտնիքն այն է, որ պետք է օգտագործել նյութի չորս ուղղությամբ ձգվելու հնարավորությունը՝ ձգելով այն անկյունագծով, այլ ոչ թե ձախից աջ: Սա օգնում է լարվածությունը ավելի հավասարաչափ բաշխել մակերեսի վրա: Ավտոբուսներ և փոքր ավտոբուսներ նմանատիպ մարտահրավերներ են ներկայացնում, քանի որ բոլոր նստատեղերը գրեթե նույնն են թվում: Այդպիսի դեպքերում լավ մոտեցում է սկսել նստատեղի վերին կենտրոնական կետի ամրացումից, ապա այնտեղից շարժվել դեպի արտաքին կողմեր՝ հարթեցնելու կոճակները՝ առանց այլ տեղերում կույտ առաջացնելու վերածելով կտորը:

Ամենատարածված համընդհանուր ծածկոցները պետք է հարմարվեն գրեթե ցանկացած ժամանակակից տրանսպորտային միջոցի, թեև խելամիտ կլինի ստուգել, թե այդ գլխապահակները իրականում որքան հաստ են՝ համեմատելով տեխնիկական բնութագրերի հետ: Երբեմն դրանք դնելուց հետո փոքր միջակայքեր են մնում: Երբ դա տեղի է ունենում, փորձեք մի կողմը մի փոքր ավելի թուլացնել, ապա ձգել դա ետ ձևի մեջ՝ մյուս կողմը ամրացնելով տեղում: Մի փորձեք շատ ամուր ամրացնել կարերի մոտ, քանի որ դա կարող է հետագայում խնդիրներ առաջացնել: Լավ տեղադրումը նշանակում է, որ ծածկոցը պետք է ձևավորվի բոլոր կորերի շուրջ, և չի պետք է սահեցվի, երբ ինչ-որ մեկը իր նստատեղը առաջ կամ հետ է տեղաշարժում: Սա ապահովում է, որ ներքևում ամեն ինչ մաքուր մնա, որտեղ ժամանակի ընթացքում կուտակվում են փոշին ու մանրէները: