Hoe installeer u 'n weggooi-kopstelbedekking vinnig?

Elastisiteit, vooraf gesnyde sneë, en universele pas: Ontwerp vir spoed

Kopsteunomhulsels wat ontwerp is om weg te gooi na gebruik, werk uitstekend in plekke waar dinge vinnig verander. Die kante het hoë-kwaliteit rek wat oor alle soorte kopsteunvorme pas sonder om te skeur, sodat hulle binne sekondes styf en sonder gate pas. Daar is voorafgesnyde snye wat ooreenstem met die gewone penne wat op motors, trokke en selfs daardie groot kommersiële voertuie gevind word, dus geen gesukkel nodig nie. Die meeste mense vind dat hierdie oortreksels byna elke standaardkopsteun pas, iets wat deur navorsing oor motor skoonmaak ondersteun word. Aantrek neem net een hand, wat die ander vrylaat om gereedskap te gryp of in die voertuig te reik. Hierdie spoed is baie belangrik by motorhandelaars en huurmaatskappye, aangesien dit minder tyd neem om elke voertuig te bedien, wat beteken dat meer gedoen kan word. Daarby bly hierdie oortreksels stewig vas wanneer passasiers in- en uitklim, en hou alles skoon totdat hulle gereed is om dit weg te gooi.

Die 3-Stap Afwerpsbare Kopsteun-installasie Metode

Stap 1: Veilige verstelling van kopsteun (geen gereedskap benodig nie)

Vind die kopsteunvergrendeling naby die onderkant van daardie penne waar hulle aan die werklike sitplek vasmaak. Druk op die knoppie of hefboom wat daar is terwyl u stadig opwaarts lig totdat die kopsteun nie hoër kan beweeg nie. Om dit heeltemal op te lig, skep genoeg ruimte wanneer u later oortreksels aanbring. In algemeen laat motors hierdie dele ongeveer vier tot ses duim vertikaal beweeg, dus maak seker dat dit volledig uitgetrek bly gedurende installasie. Studie toon dat mense wat eers hul kopstene optel, minder dikwels foute maak tydens installasie omdat stowwe minder maklik vasgevang word. Moenie egter ooit iets forseer nie. As iets vas voel, soek vir irritante kinderveiligheidsluiers of blaai net deur die motor se handleiding. Om hierdie vinnige tweede stap te doen, laat alles anders beter werk en help om duur bekleding goed te laat lyk.

Stap 2: Toepassingstegniek met een hand: rek-en-klik

Gryp eers daardie boonste hoeke van die oortrek, en maak seker dat die klein uitsnitte oplyn met die penne wat die kopsteun ondersteun. Neem nou die hand wat die sterkste voel en trek afwaarts aan die elastiese rand in 'n vinnige U-vorm beweging. Begin aan die linkerkantse pen, dan beweeg na die regterkant sodat die materiaal netjies in posisie klikg. Die meeste mense vind dat die rekstuk goed werk selfs as die penne nie baie dun is nie, en dit hanteer alles tot ongeveer 1,5 duim dik maklik. Ons het gesien dat daar verskeie tydstatistieke van vervaardigers rondgaan wat beweer dat installasie vinniger as sewe sekondes per kopsteun plaasvind. Wanneer jy dit aantrek, moenie te wild rek nie, anders kan dit beskadig word. 'n Paar kreukels hier en daar? Heeltemal normaal. Gee dit net 'n minuut of twee nadat dit geïnstalleer is, en kyk hoe die materiaal weer magies glad word.

Stap 3: Oombliklike uitlyningstoets en spanningsaanpassing

Kyk die omslag van alle kante goed na. Die middelste nering moet reguit afloop waar die sitplek is, en daardie sneë om elke pen? Hulle moet heeltemal rondom pas sonder gate. Wanneer dinge nie reguit uitlyneer nie, neem net 'n hoekie tussen duim en vinger en skuif dit saggies totdat alles regpas. Wil jy die materiaal styf hê sonder om te styf te trek? Vee met jou hand van die middel na buite in die rigting van die kante, en masseer die materiaal so effens in posisie terwyl jy gaan. 'n Goeie pasvorm beteken geen hangende dele nie, maar steeds genoeg losheid sodat 'n enkele vinger onder die rand kan beweeg. Maak dit af deur enige oorskiet materiaal in daardie klein sakke op die penne in te druk, sodat dit netjies en ordentlik lyk. Neem vyf sekondes vir hierdie vinnige toets en bespaar jouself latere probleme wanneer oortreksels onverwags skuif.

Aanpassing van die installasie van weggooi kopstuk-omtreksels vir verskillende voertuie

Sedans, SUV's en kommersiële vloote: Pasvormvariasies en professionele wenke

Die vorm en grootte van kopstukke verander van een voertuig tipe na 'n ander, wat weens dit verskillende gedrag toon wanneer dit aangebring word. Sedane kom gewoonlik met daardie dun, smal kopstukke. Wat die meeste mense vind werk die beste, is om eers die voorafgesnyde sneë regop en af ​​in lyn te bring, en dan uit te rek van die kante af sodat dit nie maklik skeur nie. Wanneer dit by SUV's kom, word dit ingewikkelder omdat hul kopstukke gewoonlik veel groter en massiewer is. Die geheim hier lê in die gebruik van die vier-rigting rekbaarheid van die materiaal deur dit diagonaal te trek in plaas van net van links na regs. Dit help om die spanning meer gelykmatig oor die oppervlak te versprei. Sakevoertuie soos busses en bakke bring hul eie uitdagings met hulle aangesien al die sitplekke baie eenders lyk. 'n Goed benadering in hierdie gevalle is om eers die middelpunt bo-aan vas te maak, en dan na buite te werk om kreukels plat te trek sonder om die materiaal elders toe te draai.

Die meeste universele pasdeksels behoort op byna enige moderne voertuig te werk, alhoewel dit wys is om net te gaan kyk hoe dik die kopstesse werklik is in vergelyking met wat die spesifikasies sê. Soms bly daar klein gaping oor nadat hulle aangebring is. Wanneer dit gebeur, probeer een kant effens losmaak en dit dan terug in vorm trek terwyl jy die ander kant op sy plek hou. Moenie te mal raak deur dinge reg by die nate styf te trek nie, want dit kan later probleme veroorsaak. 'n Goed installering beteken dat die oordop self moet aanpas by al die kurwes en nie afskuif wanneer iemand hul sitplek vorentoe of agtertoe skuif nie. Dit hou alles skoon onderkant waar vuil en siektes met tyd neig om te versamel.